Първият междурегионален влак Coradia Stream за България бе официално представен в София

26.08.2026   |   Начало»Бизнес

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

На 25 август 2026 г. на Централна жп гара София бе официално представен първия междурегионален влак Coradia Stream за България преди официалното му пускане в експлоатация с пътници. Новият влак бе показан от министъра на транспорта и съобщенията Георги Пеев и президента на Alstom за Европа Андрю ДеЛеоне. Той е първият от 35 междурегионални влака Coradia Stream на Alstom, поръчани от Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) по договора, подписан през април 2025 г. Влаковете ще бъдат използвани за превоз на пътници по маршрути с продължителност до 4 - 5 часа.

"Истинските ползватели в този важен етап са пътниците в цяла България, които ще получат достъп до ново поколение междурегионален железопътен транспорт, по-комфортен, по-достъпен и по-устойчив", заяви Андрю ДеЛеоне.

Новият подвижен състав е важна стъпка в трансформацията на железопътната транспортна система на България, посочват от Alstom и допълват, че поръчката се реализира съгласно планирания график. След успешните изпитания на първия влак в Германия през май, на които присъстваха и представители на МТС, първите 12 влака бяха доставени и преминаха необходимите тестове за експлоатация в България. Влаковете вече са получили всички необходими разрешения и сертификати за превоз на пътници по българската жп мрежа.

Междурегионалните влакове Coradia Stream ще бъдат първият нов електрически междурегионален пътнически подвижен състав, въведен в България през последните 20 години, както и първият, предоставен от Alstom за пътнически превози в страната.

Съвременни влакове за по-добро пътническо изживяване

Разработени специално за европейския пазар, междурегионалните влакове Coradia Stream са оборудвани с европейската система за управление на железопътното движение ERTMS ниво 2 и отговарят както на европейските стандарти (EN), така и на Техническите спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС). Те могат да работят с всички основни европейски системи за електрозахранване. Влаковете ще развиват максимална скорост от 160 км/ч.

Всеки влак се състои от шест вагона и е със 100% нисък под с цел да се осигури лесен достъп за всички пътници. В средните вагони има по две входни врати от всяка страна, а в крайните вагони – по една от всяка страна. Пътническата информационна система включва както аудио съобщения, така и динамични визуални дисплеи. Всеки вагон е оборудван с багажни рафтове.

Междурегионалните влакове Coradia Stream за България са оборудвани също с цифрова система за броене на пътници със сензори, както и с контакти за зареждане на електронни устройства и електрически велосипеди. Всеки влак разполага с четири тоалетни с контролирани емисии, разпределени равномерно по цялата дължина на композицията, като една от тях е адаптирана за хора с ограничена подвижност. Осигурени са и специални пространства за велосипеди и детски колички.

Договорът, подписан през април 2025 г. между МТС на Република България и консорциум BULEMU включва доставката на 35 електрически междурегионални влака Coradia Stream, както и предоставянето на услуги по поддръжка FlexCare Perform за период от 15 години. Поддръжката ще се изпълнява от Alstom в партньорство с българската компания RVP Invest. Обхватът на поддръжката включва превантивна поддръжка, планови, основни и аварийни ремонти и ще се извършва в две депа –в Пловдив, което вече е напълно оборудвано за първите влакове, и в София, което е в процес на изграждане.

Ключови думи: Alstom   железопътен транспорт   електрификация   електрически влакове  

Област: Бизнес