

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА

09.10.2026 | B2B събитие по време на Международния форум за машиностроене свързва организации в сектора от над 50 държави
09.10.2026 | ББКМ тържествено отбеляза 35 години от създаването си и 55 години Ден на машиностроителя
09.10.2026 | Стил Лазер България беше домакин на специално събитие по време на MachTech & InnoTech Expo
09.10.2026 | Партньор на Аква Джет 2011 достави модулна помпена установка за електроенергийна централа в Узбекистан
09.10.2026 | Важните теми за бъдещето на предприемачеството в България бяха акцент на Industrial Tech Forum 2026




Редица корабостроителни компании по света търсят начин да направят електрическите лодки по-ефективни и не толкова скъпи, за да могат успешно да се конкурират с традиционните плавателни съдове, задвижвани с изкопаеми горива. Новозеландската компания Vessev наскоро обяви, че е постигнала пробив в постигането на тази цел.
Компанията представи изцяло електрическа лодка, която използва технологията на подводните криле, за да редуцира енергопотреблението с до 90%. Деветметровата лодка е проектирана да транспортира до 10 пътници със скорост от 25 възела.
Технологията на подводните криле спомага за намаляване на съпротивлението и подобряване на ефективността, което води до редуциране на енергопотреблението с 90%, като така пробегът с едно зареждане достига до 50 морски мили.
Плавателният съд може да се зарежда на съществуващите електрически зарядни станции, което прокарва пътя за бързото му навлизане, тъй като не е необходима специална инфраструктура.
"Целта ни е да отстраним пречките пред навлизането на електрическите плавателни средства", заяви главният изпълнителен директор на Vessev Ерик Лакман.
Ефективността на технологията на подводните криле позволява на плавателния съд да се възползва от иновативни електрически задвижващи системи и батерии, за да се зарежда по-бързо и да редуцира оперативните разходи, посочват създателите на лодката.
Компанията провежда тестове, в които сравнява представянето на новата лодка с това на задвижвана с бензин лодка. Те показват, че разходите за тока, използван за захранване на електрическата лодка, струва 25 пъти по-малко от горивото, необходимо на бензиновата лодка за изминаването на същото разстояние. Сензори,свързани към система от подводни клапи, постоянно се адаптират към морските условия, позволявайки на плавателния съд да остане стабилен дори при лошо време.
Проектирана за приложения в морския транспорт и туризма, лодката може да открие нови маршрути, труднодостъпни за традиционните фериботи, благодарение на своя рационализиран дизайн, посочват от Vessev.
Тестовете на новия електрически плавателен съд продължават в сътрудничество с най-големия фериботен оператор в Нова Зеландия Fullers360.
Ключови думи: Vessev морски транспорт електрификация
Област: Технологии

Електромобилите намаляват с 4,5 млрд. евро сметката за изкопаеми горива на Европа
Eurelectric провежда проучване за инвестициите в електрификация
Как дигиталните технологии ще ускорят прехода на Европа към по-чиста и достъпна енергия
Първият междурегионален влак Coradia Stream за България бе официално представен в София
Първият полет на над 9000 м височина на хибриден електрически самолет вече е факт
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин
НОВИНИТЕ ОТ БЪЛГАРСКАТА ИНДИСТРИЯ
на специализирания портал IndustryINFO.BG.
БЕЗПЛАТНО, професионално, всeки ден на вашия мейл!
29.09.2026 | Изследователи от EPFL представиха нов клас високоефективни GaN транзистори
14.09.2026 | Финландски стартъп привлече финансиране от 2,6 млрд. евро за създаването на нов клас транзистори
20.08.2026 | Първият полет на над 9000 м височина на хибриден електрически самолет вече е факт
11.08.2026 | Какви новости въвежда новата версия 3.0 на глобалния стандарт за машинно зрение GigE Vision
06.08.2026 | В Радомир изградиха две интелигентни пешеходни пътеки с управлявано от AI осветление

29.09.2026 | Изследователи от EPFL представиха нов клас високоефективни GaN транзистори
14.09.2026 | Финландски стартъп привлече финансиране от 2,6 млрд. евро за създаването на нов клас транзистори
20.08.2026 | Първият полет на над 9000 м височина на хибриден електрически самолет вече е факт
11.08.2026 | Какви новости въвежда новата версия 3.0 на глобалния стандарт за машинно зрение GigE Vision
06.08.2026 | В Радомир изградиха две интелигентни пешеходни пътеки с управлявано от AI осветление
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.