Учени от Fraunhofer IDMT са на път да създадат чуваща кола

08.10.2025   |   Начало»Технологии

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Институтът за цифрови медийни технологии Fraunhofer IDMT представи на IAA Mobility 2025 в Мюнхен прототип на превозно средство, което може да чува.
 
В днешно време автомобилите са оборудвани с различни системи за асистиране на водача, включително камери, LiDAR и радар, за да помагат при паркирането и движението в рамките на очертанията на пътното платно. Това, което им липсваше досега обаче, са ушите. "Възможността да възприема външните звуци и точно да ги разпознава е ключова част от внимателното наблюдение на цялостната пътна обстановка. В крайна сметка, много ситуации на пътя са предшествани от звуков сигнал. Да вземем например приближаващ се автомобил за бърза помощ, който предупреждава хората за присъствието си чрез сирена", обяснява Мориц Брандес, ръководител на проекта "Чуващата кола" във Fraunhofer IDMT.
 
Екипът на Брандес работи в тясно сътрудничество с автомобилни производители и доставчици върху сензорни технологии и технологии за анализ, необходими, за да може един автомобил да чува. За проучването си те използват специално превозно средство, оборудвано с измервателна система на Fraunhofer IDMT. Превозното средство действа като движеща се демо платформа, която позволява събирането на важни обучителни данни.

Цялостно ориентиране в пътната обстановка

В бъдеще функцията за анализ на акустичната среда ще може да засича не само линейки, но и други звуци, като човешки гласове или звуци от детска игра, когато колата навлезе в зона със спокоен трафик. Акустиката не изисква чиста зрителна линия, както оптичните системи, така че колата може буквално да чуе какво се задава зад ъгъла. Това ще позволи на автоматизираните системи да отговарят и действат с повишено внимание, подобно на хората, които чуват децата, които си играят, преди да могат да ги видят. Освен това, външните шумове ще бъдат предавани във вътрешността на автомобила през облегалката за главата по време на определени маневри, за да се привлече вниманието на шофьора към важни звуци в заобикалящата колата среда.

 
"Кола, отвори багажника" – в бъдеще хората ще могат да комуникират с автомобилите си по подобен начин. Функцията за потвърждаване на самоличността на говорещия ще направи възможно ограничаването на взаимодействието на автомобила само с упълномощени хора. Изследователите не само развиват алгоритми с изкуствен интелект за разпознаване на звуци, но и работят върху оптимално записване на сигнала чрез позициониране на сензорите, предварителна обработка и подобряване на сигнала и намаляване на шума.

Автономните автомобили на бъдещето

За да могат тези технологии да се внедрят и работят заедно, са необходими висококачествени микрофони, вградени от външната страна на автомобила и свързани към електрическата му система. За да се минимизира влиянието на звуците от въздушния поток, екипът разработва и тества подходящи корпуси и екрани за сензори за пренасяни по въздуха звуци. "Броят и разположението на микрофоните е от ключово значение за улавянето на звуците от средата около автомобила. Използвахме нашия демо автомобил за тестване на няколко локации между Португалия и Полярния кръг с цел да изпробваме технологиите в различни условия. Резултатите са наистина обещаващи и показват потенциала на нашите разработки за бъдещето на автономното шофиране."
 
Функциите в интериора на "Чуващата кола" също са впечатляващи, посочват изследователите. Различни технологии са на път да отключат ново ниво на мониторинг на здравословното състояние и статуса на шофьора вътре в автомобила. Така например, радарен сензор с близък обхват събира информация за жизнените показатели на шофьора и предлага безконтактен мониторинг на движението на крайниците и на дихателната и сърдечната дейност чрез иновативните алгоритми за анализ. Мобилна сензорна система за електроенцефалография, създадена от Fraunhofer IDMT-HSA, измерва електрическата активност в мозъка на шофьора, за да открие промени в нивата на вниманието, особено при монотонно шофиране. Освен това, функция, която анализира гласовете на пътниците, засича стрес и вълнение и им предоставя тази информация.
 
Друга технология, с която екипът на Fraunhofer IDMT особено се гордее, е YourSound – система за индивидуално подобряване на звука вътре в автомобила, която гарантира първокласно забавление в колата. Новата технология предлага на ползвателите на аудио устройства, като автомобилни инфотейнмънт системи, забавен начин, по който да нагласят аудио настройките към собствените си предпочитания, без нуждата да знаят нещо за честотите. Системата работи като виртуален асистент, оптимизирайки възпроизвеждането на звука и подобрявайки акустичния комфорт на хората.
 
Развитието на технологиите за "Чуващата кола" се финансира чрез програмата Vorab, администрирана от Министерството на науката и културата на Долна Саксония и Фондация Фолксваген и от германското Федерално министерство за изследователска дейност, технологии и космос като част от проекта KI4BoardNet.

Ключови думи: Fraunhofer   автономни автомобили   сензори   автомобилостроене  

Област: Технологии