

ПОСЕТЕТЕ ОЩЕ СПЕЦИАЛИЗИРАНИ ПОРТАЛИ ОТ ГРУПАТА

11.02.2026 | Walter представи нови резбонарезни фрези TD610 Supreme с повишени експлоатационни качества
10.02.2026 | Накъде се движи секторът на складовата автоматизация през 2026 г.?
10.02.2026 | Нова магистърска програма предлага задълбочено изучаване на изкуствен интелект и приложенията му в различни индустрии
10.02.2026 | PaintExpo 2026 ще демонстрира как автоматизацията и AI оптимизират нанасянето на индустриални покрития
10.02.2026 | Текстилната индустрия отговаря на предизвикателствата с иновации




На 24 април 2025 г. бе даден официален старт на изграждането на Мултимодалната логистична платформа (МЛП) София - Запад. Проектът за жп интермодален терминал Волуяк се осъществява в рамките на механизма "Свързана Европа" и въз основа на споразумение за финансиране на Европейската изпълнителна агенция за климата, инфраструктурата и околната среда (CINEA). Бенефициент по проекта е Транс Eкспрес, а изпълнител – Строител Криводол.
Началото на строителството дадоха вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов и главният изпълнителен директор на Транс Експрес д-р Иван Петров. Сред официалните гости на церемонията по първа копка бяха Индре Венкунайте, представител на Европейската комисия и CINEA, генералният директор на ДП НКЖИ Александър Вецков и и. д. заместник-генерален директор "Стратегия и администрация" Нели Андреева, представители на Българската агенция за инвестиции (БАИ), Столична община, община Връбница, община Волуяк, жп оператори, логистични компании и оператори на терминали.
По думите на министър Караджов със завършването на интермодалния терминал Волуяк районът ще се превърне в център на карго индустрията около София. Това ще помогне, както за намаляване на замърсяването на въздуха, така и за безопасността по пътищата.
"В момента в столицата няма подобно място, в което влакова композиция с дължина 740 метра може да бъде обработена без разделяне и да започне претоварване от един на друг вид транспорт", посочи вицепремиерът Караджов. Той допълни, че след приключване на строителството на терминала ще бъдат отключени нови възможности за ефективен товарен транспорт в региона.
Проектът предвижда построяването на нови железопътни и маневрени коловози с обща дължина 2630 метра и с възможност за обработване на влакове с дължина 740 метра. Терминалът ще има капацитет за обработка на до 300 000 тона конвенционални товари и 70 000 интермодални единици годишно. Това ще увеличи обема на товарите, превозвани с жп транспорт, като ефектът ще е по-малко ТИР-ове по пътищата, по-малко замърсяване на околната среда и по-малко катастрофи и жертви на пътя, посочват от Областен информационен център – Враца.
Безъзмездното финансиране по механизма "Свързана Европа" 2021 – 2027 г. е в размер над 8,59 млн. евро. Транс Експрес следва да осигури около 1,5 млн. евро или 15% от общата стойност на проекта. Срокът за изпълнение е 29 месеца.
Източник: ОИЦ – Враца; МТС; Снимка: МТСКлючови думи: жп транспорт товарен транспорт интермодални терминали
Област: Проекти
Започва изграждането на нов интермодален терминал в Русе с европейски средства
Белгия стана втората държава в Европа, чиято жп мрежа е оборудвана със системата ETCS
Общо 3,4 млрд. тона товари са обработени на пристанищата в ЕС през 2024 г.
НКЖИ започна модернизацията на тягова подстанция Бойчиновци
За първи път жена поема управлението на германските железници
АБОНИРАЙТЕ СЕ за единствения у нас тематичен бюлетин
НОВИНИТЕ ОТ БЪЛГАРСКАТА ИНДИСТРИЯ
на специализирания портал IndustryINFO.BG.
БЕЗПЛАТНО, професионално, всeки ден на вашия мейл!
09.02.2026 | Фондация F.A.M.E набира кандидатури за програмата за растеж, насочена към жени предприемачи
06.02.2026 | Нов европейски проект подкрепя декарбонизацията на промишленото отопление
06.02.2026 | Проектът "White Rose" е символ на нов тип градска енергия – дискретна, естетична и обществено полезна
05.02.2026 | Над 260 проекта търсят европейски купувачи в новата фаза на Водородния механизъм на ЕС
05.02.2026 | Европейски проект вдъхва нов живот на електронните отпадъци

09.02.2026 | Фондация F.A.M.E набира кандидатури за програмата за растеж, насочена към жени предприемачи
06.02.2026 | Нов европейски проект подкрепя декарбонизацията на промишленото отопление
06.02.2026 | Проектът "White Rose" е символ на нов тип градска енергия – дискретна, естетична и обществено полезна
05.02.2026 | Над 260 проекта търсят европейски купувачи в новата фаза на Водородния механизъм на ЕС
05.02.2026 | Европейски проект вдъхва нов живот на електронните отпадъци
Действителни собственици на настоящото издание са Теодора Стоянова Иванова и Любен Георгиев Георгиев
ПОЛИТИКА ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ И ЗАЩИТА НА ЛИЧНИТЕ ДАННИ
Условия за ползване
Изисквания и условия за реклама
Карта на сайта
© Copyright 2010 - 2026 ТИ ЕЛ ЕЛ МЕДИА ООД. Всички права запазени.