Стартира национален форум на ИКЕМ

Започна национална кръгла маса на тема „Електрическата мобилност, част от умната мобилност на българските общини – европейски опит, практики и пилотни решения“.

 

Форумът, организиран от браншовата организация за електрическа мобилност ИКЕМ в партньорство с Центъра за градска мобилност – София, ще продължи и утре, 21 септември, и се провежда в конферентната зала на Българската стопанска камара в рамките на проект, финансиран от Фондация „Конрад Аденауер“ и Българската стопанска камара.

 

Събитието е част от ежегодната кампания „Европейска седмица на мобилността“ с национален координатор Министерството на околната среда и водите. Официални гости са евродепутатът Андрей Новаков, който ще представи резултатите от проекти за електрическа мобилност, финансирани от ЕС, зам.-кметът на Столична община Дончо Барбалов, представители на общините Габрово и Банско, ресорните по темата министерства, представители на българските бизнес среди, научни звена и др.

 

Целта на форума е информиране и активизиране на бизнеса, централната и местните власти за ускорено навлизане и развитие на електрическата мобилност у нас – зарядна инфраструктура и транспортни средства, услуги, образование, обучение и други.

 

Към юли 2016 г. в България официално са регистрирани 173 леки електрически автомобила, 502 електрически мотоциклета и 2 електрически автобуса, анонсират от ИКЕМ. Общият брой на зарядни станции за ЕПС в страната е 41.

 

Сред градовете със зарядни колонки са Бургас, Варна, Велико Търново, Девин, Димитровград, Добрич, Елин Пелин, Златни пясъци, Исперих, Несебър, Пловдив, Слънчев бряг, София, Стара Загора и Шумен. Спрямо първото полугодие на 2015 г. през същия период на 2016 г. е отчетен ръст на броя на електромобилите от около 35%, а на зарядните колонки – 50%.

 

Фондация „Конрад Аденауер“ подпомага българските общини да идентифицират общи проблеми и да налагат интересите си в тясно сътрудничество помежду си.

 

Необходима е дългосрочна национална стратегия за модернизация на електрическата мобилност чрез намаляване на въглеродния отпечатък от автомобилния парк, промяна в неговата възрастова и технологична структура и комплексни междусекторни мерки за насърчаване на този процес, акцентират още от ИКЕМ.