ЕП прие нови правила за по-устойчив автомобилен сектор в ЕС

25.06.2026   |   Начало»Бизнес

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

На 18 юни 2026 г. Европейският парламент окончателно прие новите правила на Европейския съюз за кръгова икономика, обхващащи целия жизнен цикъл на моторните превозни средства – от проектирането до третирането им след излизането им от употреба.

Съгласно новите правила всички нови превозни средства трябва да бъдат проектирани така, че да позволяват лесното отстраняване с цел рециклиране на възможно най-много части и компоненти.

Всяко ново моторно превозно средство с пластмасови части ще трябва да съдържа определен дял рециклирана пластмаса. В следващите шест години той трябва да е 15% и да достигне 25% в рамките на десет години. Най-малко 20% от тази рециклирана пластмаса трябва да идва от материали, оползотворени от излезли от употреба превозни средства или използвани части (т.нар. "затворен цикъл").

Въз основа на проучвания за осъществимост Европейската комисия планира да въведе цели за други материали в бъдеще, като например рециклирана стомана, алуминий, магнезий и суровини от критично значение.

Продажба и оползотворяване на старите превозни средства

При продажба на употребявано превозно средство от фирми (за разлика от частните лица) те ще трябва да удостоверят дали става дума за излязло от употреба превозно средство или за такова с валидно удостоверение за техническа изправност. За да се избегне налагането на ненужна тежест на гражданите, сделките между частни лица ще изискват само един от тези два документа, ако превозното средство е обявено за пълна икономическа загуба или ако продажбата се извършва изключително чрез онлайн платформа.

За да се реши проблемът с "липсващи превозни средства " и да се предотврати незаконното третиране и демонтиране, законът забранява износа на превозни средства, обявени за негодни за движение по пътищата (приложимо пет години след влизането в сила на регламента).

Три години след влизането в сила на новите правила за производителите ще бъде въведена разширена отговорност, т.е. те ще трябва да покриват разходите за събирането и третирането на излезлите от употреба превозните средства в целия ЕС.

След като ЕП одобри новите правила, предложни от ЕК на 13 юли 2023 г., сега следва те да бъдат официално потвърдени от Съвета на ЕС. 24 месеца след това те ще влязат в сила и ще започнат да се прилагат.

По данни на ЕС през 2023 г. в Съюза са произведени 14,8 млн. моторни превозни средства и са регистрирани 12,4 млн. По пътищата на ЕС се движат 285,6 млн. моторни превозни средства и всяка година около 6,5 млн. достигат края на експлоатационния си срок.

Ключови думи: ЕП   ЕК   автомобилна индустрия   кръгова икономика  

Област: Бизнес