Близо 30% от продадените тази година коли ще са електрически

27.05.2026   |   Начало»Бизнес

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Международната агенция по енергетика (МАЕ) публикува нов доклад, според който през 2025 г. продажбите на електромобили са достигнали рекордно високи нива в близо 100 държави, а актуалната криза може да доведе до още по-голям ръст на ключови пазари.
 
След големия растеж, отчетен миналата година, световните продажби на електрически коли се очаква да нараснат и през 2026 г., достигайки 23 млн. и дял от 30% от общите продажби на автомобили в световен мащаб.
 
Докладът, публикуван на 20 май 2026 г., анализира ключовите пазари и тенденции, свързани с навлизането на електромобилите и развитието на зарядната инфраструктура, както и усложненията, произтичащи от все по-голямото значение на този тип превозни средства за енергетиката и емисиите. На фона на голямата енергийна криза, породена от войната в Близкия Изток, новият доклад на МАЕ предоставя първоначални данни за първите месеци на 2026 г. и взима предвид последствията от кризата за политиките в сферата на електромобилността и развитието на пазара.

Ръст от 20% през 2025 г.

През 2025 г. световните продажби на електромобили нарастват с 20%, надхвърляйки 20 млн. бройки, което означава, че една четвърт от всички нови автомобили, продадени по света, са електрически. В около 40 държави електрическите коли съставляват 10% или повече от продадените нови коли. По отношение на производството китайските автомобилостроители доставят 60% от продадените по света електромобили, а европейските и северноамериканските производители имат участие от около 15% в световните продажби.
 
След промените в политиките в Китай и САЩ световните продажби на електромобили през първото тримесечие на 2026 г. спадат с 8% в сравнение със същия период на 2025 г. Въпреки това, цялостният спад прикрива силен ръст на продажбите в много други държави и региони. В Европа продажбите нарастват с близо 30% на годишна база, в Азиатско-тихоокеанския регион, с изключение на Китай, продажбите скачат с 80%, а в Латинска Америка – със 75%. През март т. г. близо 90 държави отчитат растеж на годишна база, като около 30 от тях регистрират рекордни месечни продажби.
 
Докладът на МАЕ констатира, че електромобилите са все по конкурентоспособни ценово на ключови пазари, което може да увеличи търсенето, включително сред потребителите, които са обезпокоени от вариращите цени на горивата. До 2035 г., дори и без да са обявени някакви нови политики, световният парк от електрически превозни средства (с изключение на дву- и триколесните) се очаква да достигне 510 млн. бройки от сегашните близо 80 млн.

Нови рекорди в близо 100 държави

"Продажбите на електромобили през миналата година поставят нови рекорди в близо 100 държави. Растящата им популярност бележи голяма промяна за автомобилостроителите и енергийната система като цяло и това сега е някакво облекчение на фона на най-големия досега шок в петролните доставки", коментира изпълнителният директор на МАЕ Фатих Бирол. "Гледайки напред, спадовете, които видяхме в цените на батериите, и потенциалният политически отговор на актуалната глобална икономическа криза ще дадат нов импулс на пазарите на електрически превозни средства."
 
Според доклада продажбите на електрически камиони също нарастват значително, най-вече в Китай. Световните продажби са се увеличили повече от два пъти през 2025 г. спрямо предходната година. Електрическите модели са близо един на всеки десет продадени камиона по света миналата година. А най-електрифицираният транспортен сегмент – дву- и триколесните превозни средства, продължава да расте през 2025 г.
 
Докладът определя Югоизточна Азия като региона, където инерцията зад електрическите превозни средства е особено силна. Годишните продажби на електромобили в региона са се увеличили повече от два пъти през миналата година, достигайки пазарен дял от близо 20%. Според последните прогнози, делът им може да скочи до 60% до 2035 г. с оглед на подкрепящата ценова динамика и политики. Някои държави в Югоизточна Азия, включително Виетнам, който е най-големият пазар на електромобили в региона, вече обявиха планове за разширяване на данъчните стимули за електромобили в отговор на актуалната енергийна криза.

Китай запазва водещата си позиция в производството

Китай остава най-големият в света производствен хъб за електрически превозни средства, произвеждайки почти три четвърти от близо 22 млн. електрически автомобила, произведени в света през миналата година. Тъй като производството надхвърля местното търсене, китайският износ на електрически коли се удвоява до рекордните над 2,5 млн. бройки. Извън трите големи пазара на електромобили – Китай, Европа и САЩ, 55% от продадените в останалата част от света електрически коли са внесени от Китай спрямо под 5% преди пет години. Китай запазва доминацията си и в снабдителните вериги на електромобилите с дял от над 80% от производството на батерии през 2025 г. и още по-голям дял при производството на ключови материали за батерии за електромобили.
 
Тазгодишното издание на доклада на МАЕ включва специална секция за тенденциите при автомобилните технологии, свързани със софтуера и изкуствения интелект. Тя е придружена от нови версии на два онлайн инструмента – Global EV Data Explorer, който вече включва данни за цените на превозните средства на избрани пазари, и Global EV Policy Explorer. Двата интерактивни инструмента дават достъп на потребителите до данни за пазара на електромобили, прогнози и информация за политическите мерки по света.

Ключови думи: МАЕ   електромобили   батерии  

Област: Бизнес