Пилотно съоръжение в Гърция демонстрира рентабилността на устойчивото рециклиране на LFP батерии

14.05.2026   |   Начало»Проекти

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Литиево-железните фосфатни (LFP) батерии бързо навлизат в сферата на електромобилността, като по данни на BloombergNEF над 40% от продадените в световен мащаб електрически превозни средства през 2024 г. използват именно тази технология и този дял може да достигне 60% до 2030 г. Европейските автомобилостроители все повече използват LFP батерии за масовите си модели заради по-ниската им цена, по-ниската запалимост и по-дългия експлоатационен живот в сравнение с традиционните никел-манган-кобалтови (NMC) батерии.
 
Това обаче изправя пред ново предизвикателство рециклиращата инфраструктура в Европа. Съществуващите съоръжения са проектирани главно за преработка на NMC батерии, чието рециклиране е атрактивно от икономическа гледна точка заради високата стойност на кобалта и никела. За сравнение производството на LFP батерии е по-евтино и те съдържат материали с по-ниска стойност, заради което рециклирането им не е толкова привлекателно. С промяната на глобалните пазари обаче Европа може да се окаже неподготвена да се справи с приближаващата вълна от излизащи от употреба LFP батерии.
 
Стъпка към решаване на проблема прави европейски консорциум, координиран от гръцката компания Sunligh Group. В рамките на проекта ReLiFe, съфинансиран с 4 млн. евро от EIT RawMaterials, Sunligh Group и партньори от Гърция и Германия реализират в Ксанти пилотно съоръжение за рециклиране на LFP батерии с годишен капацитет от 500 тона. Екипът по проекта успешно демонстрира нов процес на рециклиране с използване на термомеханично рафиниране, последвано от ходрометалургична обработка на обогатена черна маса. При този процес се възстановяват литий, графит и фосфор от излезли от употреба LFP батерии с нива на чистота, подходящи за директна повторна употреба в нови батерии. Екипът постига и 80% възстановяване на материалите, което гарантира както високо качество, така и висок добив.

Устойчиво рециклиране на LFP батерии

Пилотното съоръжение в Ксанти обработва и всички масови типове литиево-йонни батерии, включително NMC и LTO. Високоефективният процес на рециклиране и възможността да се рециклират множество типове батерии значително подобрява бизнес обосновката за търговската жизнеспособност на рециклирането на LFP батерии, посочват от EIT RawMaterials.
 
"ReLiFe доказа, че устойчивото рециклиране на LFP батерии не е само концепция. То е мащабируемо, икономически жизнеспособно и готово да поеме бъдещите потоци от отпадъци", коментира д-р Панайотис Ксантопулос, проектен координатор и експерт по рециклиране в Sunligh Group.

 
Проектът приближава Европа до създаването на устойчива местна снабдителна верига за критични материали за батерии. "Рециклирането е новата "мина" на Европа", отбеляза д-р Никос Циуварас, главен технологичен директор в Sunligh Group. "Това е най-отговорният начин да осигурим критично важни суровини и да укрепим индустриалната си автономия."
 
"Развиването на капацитета за рециклиране на LFP батерии е важна стъпка за намаляване на зависимостта от първични ресурси и създаването на една наистина кръгова, конкурентна европейска верига на стойността при батериите", заяви Бернд Шефер, главен изпълнителен директор на EIT RawMaterials.

Силата на европейското сътрудничество

Освен финансирането от EIT RawMaterials, партньорите по проекта инвестират още 2 млн. евро и споделят своите технологии, демонстрирайки стремеж за мащабиране на рециклирането на литиеви батерии в Европа. В консорциума по проекта участват Sunligh Group, TU Bergakademie Freiberg, Институт Хелмхолц Фрайберг за ресурсни технологии, MONOLITHOS Catalysts & Recycling и Küttner.
 
"Успехът на ReLiFe е потвърждение за силата на европейското сътрудничество", коментира д-р Ксантопулос. "Чрез съвместни действия, само за три години, ние изградихме пилотно съоръжение за рециклиране и положихме основите за внедряване в индустриален мащаб."
 
Предстои Sunligh Group да доразвие технологията и да направи технологична и икономическа оценка, за да валидира ефективността на съоръжението и да подготви изграждането на пълномащабно индустриално съоръжение за рециклиране на батерии.

Ключови думи: EIT RawMaterials   ReLiFe   LFP батерии   рециклиране   кръгова икономика  

Област: Проекти