FANUC обяви нов робот с товароносимост от 550 кг и свръхголям обсег от 4,6 м

20.10.2025   |   Начало»Бизнес

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

FANUC обяви, че разширява серията си от високоефективни индустриални роботи M-1000 с нов модел със свръхголям обсег. M-1000/550F-46A е проектиран да отговори на изискванията на тежки приложения, като производството на огромни отливки за автомобилостроенето. 6-осният робот е с товароносимост от 550 кг и обсег от цели 4,6 м, като при това осигурява най-високата в своя клас скорост за робот с подобен обсег, посочват от FANUC.
 
Все повече производители на автомобили отливат големи, еднокомпонентни алуминиеви структури, използвайки процес, наречен гигакастинг или мегакастинг. Гигакасингът, като много други тежки за изпълнение инженерни задачи, включва обработката на големи работни детайли. Тази тенденция стимулира търсенето на роботи с голяма товароносимост, обсег и здрава китка.
 
Новият M-1000/550F-46A с обсег от 4,6 м е с 40% по-дълъг от съществуващия M-1000iA с обсег от 3,3 м. Всяко приложение, което изисква изваждането на тежък или дълъг детайл от вътрешността на машина или преса, например, би могло да се възползва от робот с голяма товароносимост и свръхголям обсег.
 
Големият обсег и товароносимост означават, че ултраздравата китка също е много важна, не само за тежки компоненти, но и при работа с дълги детайли, чийто център на тежестта е далеч от точката на захващане. Здравата китка с IP67 на новия M-1000/550F-46A се допълва от здравия корпус на тялото на робота с поддържаното от двете страни рамо J2.

В подкрепа на умните фабрики

Новият M-1000/550F-46A на FANUC използва типичния за серията M-1000 дизайн с линейно свързване, при който няма съприкосновение между основното рамо J3 и рамото J2 благодарение на липсата на поддържащ механизъм, използван при типичната за роботите с голяма товароносимост конфигурация с паралелно свързване. Така дизайнът с линейно свързване осигурява по-голям обсег на действие и повече гъвкавост в по-малко пространство, обясняват от FANUC.
 
Друго преимущество на новия робот, изтъквано от производителя, е способността на рамото J3 да се изправя и обръща назад. В резултат роботът може да достигне от едната до противоположната страна, без да прави движение на 180° по оста J1, осигурявайки по-кратки работни цикли.
 
Други приложения в автомобилния сектор на M-1000/550F-46A включват манипулирането с батерии, като многофункционалният робот може да се използва и в редица други индустрии.
 
M-1000/550F-46A използва новия контролер FANUC R-50iA с множество интелигентни функции в подкрепа на умните фабрики.

Ключови думи: FANUC   роботи   M-1000   автомобилна индустрия  

Област: Бизнес