Стартират първите тестове в Европейския център за хиперлуп технологии в Грьонинген

04.04.2024   |   Начало»Технологии

Редактор
Мира Станкова

Редактор
Мира Станкова

Европейският център за хиперлуп (hyperloop) технологии (EHC) обяви, че е приключил изграждането на своята инфраструктура за тестване на хиперлуп технологии в Грьонинген и предстои да стартира първите тестове. Съоръжението, което включва 420-метрова хиперлуп тръба, може да се използва за тестване на всички основни хиперлуп технологии, включително смяна на линиите.
 
Саша Лам, директор на EHC, не крие ентусиазма си по повод откриването на структурата. Според Лам това е ключов момент за развитието на хиперлуп технологиите. Тестовата инфраструктура на EHC е проектирана да възпроизвежда реални условия, а включването на опцията за смяна на линиите е особено ценна възможност, която е много важна за реализирането на хиперлуп мрежи, посочват от EIT InnoEnergy.
 
Hardt Hyperloop е първата компания от сектора, която ще започне да провежда тестове в съоръжението в следващите седмици. "Съоръжението на Европейския център за хиперлуп технологии е перфектното място за нас, за да валидираме и доразвием нашите технологии. Инфраструктурата ни позволява да демонстрираме важни технологии като магнитна левитация, задвижване, стабилизиране и дори смяна на линията при скорости до 100 км/ч", сподели Маринус ван дер Мейс, съосновател и технологичен и инженерен директор на Hardt Hyperloop.

Програма с участието на над 25 партньори

EHC е част от европейска програма за развитие на хиперлуп технологии, в която участват над 25 партньори от различни страни. Хиперлуп тръбите са изработени от стомана, добита от POSCO, в сътрудничество с Tata Steel. Сглобени са от Mercon и са монтирани от Denys. Общо над 50 компании са взели участие в изграждането на съоръжението.
 
Също така, EHC е част от Европейския клъстер за изследователска инфраструктура, който включва още съоръжението за тестване на хиперлуп технологии DemoTube (с дължина 120 м) на EuroTube в Швейцария.
 
Заради напредъка в хиперлуп технологиите се наблюдава повишен интерес към тях в световен мащаб. В Италия се провежда проучване за възможна пилотна хиперлуп линия. Индия планира да пусне пилотен проект през 2026 г. В Европа Европейската комисия предложи хиперлуп технологията да се включи в инициатива за изграждане на трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) с подкрепата на Европейския парламент. Целта й е да се подобри свързаността между страните – членки на Европейския съюз.
 
Хиперлуп технологиите обещават да донесат редица ползи. Инфраструктурата се смята за по-евтина в сравнение с тази за високоскоростни влакове, а пространствената интеграция на хиперлуп влаковете е по-лесна в сравнение с други видове инфраструктура. Освен това, необходимата енергия за пътуване с хиперлуп технология се изчислява на 10 пъти по-малко от тази, необходима за пътуване с кола или самолет, отбелязват от EIT InnoEnergy.

Ключови думи: EIT InnoEnergy   EHC   хиперлуп технологии   hyperloop   транспорт  

Област: Технологии