Учениците и студентите от Чепеларе, Русе и Бургас с високи резултати в състезанието Shell Eco-marathon

Представителите на България от Чепеларе, Русе и Бургас постигнаха много добри резултати в 32-рото международно състезание за енергийна ефективност в транспорта Shell Eco-marathon Европа 2019, което се проведе в Лондон между 1-5 юли. Над 1500 ученици и студенти по инженерни науки от 28 европейски страни участваха в надпреварата със 140 автомобила, задвижвани от разнообразни източници на енергия - от традиционно дизелово и бензиново гориво до нисковъглеродни технологии като електрически батерии и водородни горивни клетки. 

 

След 12 месеца работа по проектирането на своите енергийно ефективни автомобили учениците и студентите се състезаваха в предизвикателството да изминат най-дълго разстояние, използвайки еквивалента на 1 литър гориво или 1 kWh електроенергия. 

 

Отборът на Професионалната гимназия по селско, горско стопанство и туризъм "Н. Й. Вапцаров" в Чепеларе завърши на престижното седмо място и влезе в топ 10 в категорията "Прототипи, задвижвани с електрическа батерия". Това е една от най-оспорваните категории в състезанието с над 40 отбора. Учениците от Чепеларе постигнаха резултат от 598 km/kWh, което е с над 300 km по-дълго разстояние в сравнение с миналата година.

 

Другите два български отбора в същата категория бяха представители на Русенския университет "Ангел Кънчев" и дебютантите от Професионалната гимназия по механоелектротехника и електроника в гр. Бургас. Студентите от Русе постигнаха резултат от 424 km/kWh, който им отреди 15-о място. При първото си участие на финалите на Shell Eco-marathon учениците от Бургас реализираха 81 km/kWh и заеха 36-о място. Вторият отбор на Русенския университет в категорията "Градски тип с водородна горивна клетка" повтори първото си участие през 2018 г. и отново зае петото място с резултат от 118/m3. 

 

В категория "Градски тип", която включва по-конвенционални превозни средства, бе постигнат абсолютен рекорд за автомобил, задвиждан от електрическа батерия. Това беше направено от френския отбор на INSA de University от Тулуза с рекордно разстояние 234,3 km/kWh. За трета поредна година френският екип Microjoule-La Joliverie задържа първото място в категория „Прототипи“ с двигател с вътрешно горене и постигна резултат от 2735 km/l.